06:00 Klockan ringer första gången. Irriterad trycker jag bestämt på “Snooze”.
06:09 Klockan ringer igen, och jag sänker ljudet och tänder lampan. Ligger och blundar, och lyssnar på Adam och Gry på Äntligen morgon (Mix megapols morgonprogram).
06:20 Klär på mig och går på toa.
06:22 Sätter på en kastrull med 3,5 dl vatten och 1,5 dl havregryn på spisen, rör tills det får en konsistens ungefär som gröt.
06:27 Svär högt och ljudligt över att jag glömde salta min gröt.
06:35 Har plågat i mig den smaklösa sörjan, går och borstar tänderna.
06:40 Klär på mig ytterkläder och går ner till bilen.
06:41 Inser att det spöregnar ute.
06:47 Hamnar i kö i centrum, därför att nån smartass på kommunen har bestämt att det ska vara 10-30 intervall på trafikljusen (tio sekunder grönt, 30 minuter rött).
06:59 Kommer fram till jobbet.
07:03 Tänder alla lampor, låser upp alla dörrar, hämtar jobbartelefon och hälsar på min kollega.
07:15 Börjar komma igång, går ut och gör daglig tillsyn på en flygmaskin.
07:30 Inser att Powersupplyen till strobelights är kass, dom blinkar skitkonstigt.
07:50 Hugger chefen direkt när han kommer och frågar hur han tycker att jag ska göra. Han tycker att jag ska lyfta bort stolen och spraya elektronikrengöring i kontakten.
07:55 Svär över att jag inte vet hur stolen sitter fast. Slår på strobelightsen och nu funkar dom plötsligt riktigt bra. Stänger av och sätter på flera gånger, konstatera att det nog inte behövs nån åtgärd trots allt. Får vänta tills flygeleverna börjar klaga istället (det är trotsallt ingen nödvändig funktion på flygplanen).
08:10 Hjälper min kollega med en modifikation av en flygmaskin. Efter att maskinerna flugit i 30-40 år kommer Piper på att dom visst spricker sönder i vingarna och behöver förstärkas. (Mental notering: nithammare låter nåt förjävligt även med hörselskydd på sig.)
09:02 Någon kommer på att det är fikarast. Sätter mig i grannföretagets fikarum i 20 minuter och glor mållöst i en katalog med datordelar.
09:25 Forsätter hjälpa kollegan med modifikationen.
10:42 Modifikationen blir klar, jag sätter mig och slabbar ner landstället på den sidan med nafta för att få bort skiten som blivit.
10:50 Min kollega får montera fast lossmonterade bitar på landstället.
10:55 Jag smörjer hela stället med vätska 3 och fett 7. Usch för kladd..
11:05 Tar ner flygplanet från domkrafterna och hissar upp nosen med hjälp av en motorlyft som krokas fast i en ögla på motorn.
11:10 Tar med hjälp av kollegan loss delar som krävs för en reparation av infästningen till stabilatorn på samma flygmaskin. Överjävligt konstruerat, man är glad att man får in ett finger där åtminstone.
11:15 Kollegan börjar greja med att ta bort ett par gamla dåliga nitar. Jag går runt och får det att se ut som att jag har något att göra.
12:00 Lunchdags. En Findus färdigrätt värms i mikron i grannföretagets fikarum.
12:35 Arbetet med att få det att se ut som att jag gör något återupptas.
12:50 Chefen ger mig en elmotor som han tycker att jag ska ta isär. Den vill inte gå, säger han.
13:05 Blod svett och tårar senare har jag fått loss de två överjävligt hårt fastnaglade skruvarna som höll ihop motorn, och kunde snabbt konstatera att det inte var så konstigt att den slutade fungera. Kolen var så nerslitna att det enda som påminda om att det faktiskt suttit några där var trådarna som fortfarande satt fastlödda på polerna.
13:06 Konstaterar snabbt att kolen visst var kvar i motorn: i pulver och oljeform. Går och tvättar av mina totalt kolsvarta händer.
13:08 Konstaterar att det som vanligt inte går att få händerna helt rena hur man än gnuggar.
13:10 Chefen har åkt hem (han jobbar halvtid), och jag slutar försöka få det att se ut som att jag gör något, utan hänger helt enkelt över en pappersbunt medan jag väntar på att kollegan ska bli klar med borttagningen av de två mest envisa nitar jag nånsin sett.
13:28 Kollegan är klar, och har även fått dit två nya nitar. Provar om lanternan som sitter i en kåpa som ska dit fungerar.
13:30 Lampan fungerar, tro det eller ej.
13:37 Vi monterar tillsammans tillbaka de överjävligt trångt monterade delarna igen. Vi delar glatt alla svordomar vi kan med varandra, för att Piper är så jävliga när dom bygger flygmaskiner.
14:45 Allt är ditmonterat. Markström kopplas in i flygplanet för att testa lamporna. Dessa fungerar.
14:50 Testar även överig imonterad elutrustning på flygplanet, när vi ändå är där med strömmen. Allt verkar fungera.
15:15 Sänker ner flygplanseländet så att det står på alla hjulen igen.
15:20 Tar kafferast (även om jag inte dricker kaffe är det en önskvärd paus.
15:45 Går runt och släcker alla lampor, låser alla dörrar, ställer ifrån mig firmatelefonen, tvättar av mig om händerna (som inte blir rena nu heller..).
15:50 Sätter mig i bilen och kör hem.
16:05 Kör in en mack för att tanka, då soppan är rätt billig nu.
16:07 Macken tar inte sedlar, vilket är det enda jag har att tillgå.
16:10 Kör in på en mack ett par hundra meter längre ner på gatan. Upptäcker att dom dessutom var 20 öre billigare, ändå, trots de redan billiga priserna.
16:11 Inte heller denna mack tar sedlar.
16:12 kör i en jättestor vattenpöl så att allting blir blött i närheten.
16:17 Kör nästan på en tant som cyklar rätt över vägen utan att se sig för, med mössan nerdragen till axlarna. Tutar. Tanten tittar irriterat på mig, som att det vore mitt fel att hon inte följde stopplikten cyklister har innan de korsar bilvägar.
16:20 Parkerar på min parkeringsplats.
16:25 Kommer upp till lägenheten, startar datorn och går och gör en skål med glass.
16:32 Fyller på glasskålen.
16:36 Startar diskmaskinen, och hämtar på tillbakavägen en påse med bilar.
18:21 Går och kollar diskmaskinen. Den har inte ens kommit till sköljningen än. Det är inte den snabbaste av maskiner jag har köpt, precis.
18:32 Börjar skriva ett fånigt blogginlägg med en lista över vad som hänt idag.
Nutid: Klickar på knappen “Publicera” utan att korrekturläsa det minsta.
Ungefär som den gamla klassiska flygrullen “Those Magnificent Men in Their Flying Machines or How I Flew from London to Paris in 25 hours 11 minutes”.
